在中國汽車工業(yè)的版圖上，上汽通用五菱是一個獨(dú)特的存在。它不常出現(xiàn)在聚光燈下，卻總能時不時拋出一款引爆市場的“神車”。太平洋汽車網(wǎng)受邀前往上汽通用五菱柳州總部，參加“菱動未來 紅耀柳江——2025上汽通用五菱媒體柳?州?”活動。在為期兩天的行程中，來自全國各地的媒體人深入寶駿基地、精益智造工廠與新能源試驗室，揭開了這家被譽(yù)為“爆款專業(yè)戶”與“最具互聯(lián)網(wǎng)精神”車企的神秘面紗。\n\n## 從拖拉機(jī)到全球銷冠的進(jìn)化論\n\n提及上汽通用五菱總部所在地柳州，當(dāng)?shù)氐某鲎廛囁緳C(jī)老余有些自豪，言語中透著股家門口人的實在：“很多人知道柳宗元、螺螄粉、柳工挖掘機(jī)，但在我們眼里，五菱才是柳州工業(yè)史上最耀眼的坐標(biāo)。”\n\n始建于1958年的五菱，前身是柳州動力機(jī)械廠。在山城柳州，人們茶余飯后的話題往往不離制造業(yè)，五菱的每一次轉(zhuǎn)身都備受關(guān)注。如果將“人民需要什么 ，五菱就造什么”的口號具象化，其早期烙印或許可以從拖拉機(jī)轉(zhuǎn)型微型面包車算起。這一路，曾榮膺“中國第一款銷量破百萬車型”的五菱之光，硬是把體面還給了那些回村發(fā)展的少年。\n\n伴隨新能源浪潮，2020年是五菱推進(jìn)乘用化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以五菱宏光 MINIEV 為排頭兵撬開了新能源市場的大門。短短數(shù)年內(nèi)，宏光MINIEV七度蟬聯(lián)全球小型新能源汽車銷冠。此后，諸如延續(xù)共享新能源爆款紐北精神的銀標(biāo)車型五菱星光等技術(shù)產(chǎn)品亦陸續(xù)推出，「爆款品牌 多標(biāo)桿車型成長特性」，今年8月底，五菱再次于成都車展下餃子[1]。\n\n所謂“神車”不僅是銷量數(shù)據(jù)，更成為了文化透鏡的表達(dá)方式。如今的上汽通 用五菱擁綿密經(jīng)銷樞紐履端全球 銷量累計破3000萬 \n\n轉(zhuǎn)向深耕“以質(zhì)發(fā)展推動級\n![ ‘圖片logo暫略’ *自動標(biāo)注并不干擾主題轉(zhuǎn)成論述落地場篇綜述 ，可直接置于{該網(wǎng)中國技術(shù)榜前沿-權(quán)威云聯(lián)證多廠嘉量強(qiáng)創(chuàng)匹配流 。’” 。圖片.補(bǔ)入《美聯(lián)社autonews” ‘此類大視-級表述由超源編譯引發(fā)聯(lián)想重炸==汽企通橋連海外基地目）\